मैनुअल फोर्कलिफ्ट ट्रक
आधुनिक वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स में कम दूरी के कार्गो हैंडलिंग के लिए मुख्य उपकरण के रूप में, इलेक्ट्रिक ट्रक, इलेक्ट्रिक तकनीक के लाभों का लाभ उठाते हुए, दक्षता, लागत और पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता के मामले में पारंपरिक मैनुअल ट्रकों और कुछ ईंधन-चालित उपकरणों से काफ़ी बेहतर प्रदर्शन करते हैं। उनके उत्पाद लाभों को छह मुख्य आयामों में संक्षेपित किया जा सकता है: उपयोगकर्ता अनुभव, परिचालन लागत, पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता, सुरक्षा प्रदर्शन, परिचालन दक्षता और रखरखाव में आसानी। विशेष रूप से, ये निम्नलिखित हैं:
1. कम परिचालन सीमा और बेहतर श्रम लागत
2. कम परिचालन लागत और महत्वपूर्ण दीर्घकालिक आर्थिक लाभ
3. मजबूत पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता और कई परिदृश्यों के साथ संगतता
4. व्यापक सुरक्षा सुविधाएँ परिचालन जोखिमों को कम करती हैं
5. स्थिर परिचालन दक्षता और बैटरी जीवन जो दैनिक आवश्यकताओं को पूरा करता है
6. आसान रखरखाव और उच्च उपकरण उपलब्धता
कम दूरी के कार्गो हैंडलिंग, लोडिंग-अनलोडिंग और स्टैकिंग सहायता के लिए उपयोग किए जाने वाले वेयरहाउसिंग और लॉजिस्टिक्स उपकरण का व्यापक रूप से गोदामों, कार्यशालाओं, सुपरमार्केट, लॉजिस्टिक्स पार्कों और अन्य परिदृश्यों में उपयोग किया जाता है। इसका मुख्य कार्य मैनुअल ट्रकों के मानव संचालन और ईंधन ट्रकों के उच्च ऊर्जा खपत मोड को प्रतिस्थापित करना है, जिससे "कुशल, कम लागत और कम सीमा" वाले कार्गो परिवहन को प्राप्त किया जा सके।
1. पावरट्रेन: कोर "बैटरी + मोटर" है
बैटरियां: मुख्य रूप से लिथियम बैटरियां (हल्की, तीव्र चार्जिंग, लंबी चक्र आयु, उच्च आवृत्ति संचालन के लिए उपयुक्त) और लेड-एसिड बैटरियां (कम लागत, सरल रखरखाव, सीमित बजट परिदृश्यों के लिए उपयुक्त) प्रचलित हैं।
मोटरें: ड्राइव मोटरें (ड्राइविंग नियंत्रण) और हाइड्रोलिक मोटरें (फोर्क लिफ्ट नियंत्रण) होती हैं। इनकी शक्ति आमतौर पर 0.5-3 किलोवाट तक होती है। भार जितना बड़ा होगा और यात्रा की गति जितनी तेज़ होगी, मोटर शक्ति उतनी ही अधिक आवश्यक होगी।
2. नियंत्रण प्रणाली: कोर एक "एकीकृत हैंडल" है। इसमें आगे/पीछे स्विच, गति नियंत्रण घुंडी, फोर्क लिफ्ट बटन और आपातकालीन स्टॉप बटन एकीकृत होते हैं। कुछ उच्च-स्तरीय मॉडलों में एक एलसीडी डिस्प्ले (बैटरी स्तर और फॉल्ट कोड प्रदर्शित करने वाला) होता है।
कुछ मॉडल स्टीयरिंग पर लगने वाले प्रयास को कम करने और गतिशीलता में सुधार के लिए "इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग" से सुसज्जित होते हैं। 3. लोडिंग और लिफ्टिंग सिस्टम
कांटे: आमतौर पर दो मैंगनीज स्टील के कांटे, लंबाई में अनुकूलन योग्य (आमतौर पर 1.1-1.5 मीटर) और अंतराल में समायोज्य (विभिन्न पैलेट आकारों को समायोजित करने के लिए);
हाइड्रोलिक सिस्टम: इसमें एक हाइड्रोलिक पंप, सिलेंडर और होज़ होते हैं जो फोर्क लिफ्ट की गति (आमतौर पर 0.1-0.3 मीटर/सेकंड) को नियंत्रित करते हैं। कुछ मॉडलों में ओवरट्रैवल से होने वाले नुकसान को रोकने के लिए एक उच्च-सीमा स्टॉप होता है।
4. ब्रेकिंग सिस्टम: परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करना
मुख्य प्रणाली विद्युत चुम्बकीय ब्रेकिंग है (रोलिंग को रोकने के लिए नियंत्रण हैंडल छोड़ने पर ब्रेक स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं)। कुछ मॉडलों में पार्किंग के लिए एक यांत्रिक फ़ुट ब्रेक भी होता है।
भारी-भरकम मॉडल (3 टन से अधिक) में ब्रेकिंग विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए दोहरे सर्किट ब्रेकिंग की सुविधा होती है।
5. यात्रा प्रणाली
टायर: ठोस रबर (घिसावरोधी, फटने का कोई खतरा नहीं, सपाट सतहों के लिए उपयुक्त) और पॉलीयूरेथेन (शांत, फिसलन रहित, स्वच्छ इनडोर वातावरण के लिए उपयुक्त) में उपलब्ध।
फ्रेम: पूर्ण भार होने पर विरूपण सुनिश्चित करने के लिए प्रबलित भार-असर वाले क्षेत्रों के साथ वेल्डेड स्टील संरचना का उपयोग करता है।
